2. Srečanje Oldtimer BMW 02

Srečanja so se poleg Volčanška, ki vozi BMW-jev starodobnik letnika 1974 in motorja 2.0, udeležili še Branko Lukman, Gregor Haring, Darko Franko, Bojan Jevšček, Slavko Jereb, Matjaž Korošec, Tomaž Lupša (vsi BMW 02), Ernest Kračun (BMW E30), Mitja Špeglič (BMW E21), Monika Dobrovnik (BMW 2002tii) in Klemen Zalezina (BMW 635CSI), ki prihajajo tako rekoč iz cele Slovenije. Znova so jeklene konjičke parkirali pred stavbo občine, kjer so si jih mimoidoči lahko pobližje ogledali in tudi pokramljali s katerim od voznikov. Druženje se je začelo z zajtrkom v Kavarni Žagar in ogledom gradu Brežice, nato pa so se odpravili na panoramsko vožnjo ali ’reli’, kot temu pravijo vozniki starodobnikov. 

Parkirani ‘oldtajmerji’ pred občinsko stavbo v Brežicah

Letošnja trasa je bila za 15 km daljša od lanske, iz Brežic je preko starega železnega mostu, kjer so se tudi na kratko ustavili, da so lahko naredili spominsko fotografijo, vodila na ‘kranjsko’ stran, tudi čez Cerino, Žejno, Sobenjo vas in Globočice, na Borštu so po lesenem mostu prečkali Krko in imeli postojanko v Župeči vasi na vaški gmajni, kjer imajo domačini urejen prijeten prostor za druženje in rekreacijo. Nato so se čez cerkljanski leseni most odpravili spet na desni breg Krke, kjer so se zapeljali vse do najvišje točke ’zibelke cvička’, Gadove peči, kjer bodo člani tamkajšnjega vinogradniškega, turističnega in kulturnega društva pridobili nov prireditveni prostor s krasnim razgledom na Brežiško-Krško polje. Seveda tudi tukaj ni šlo brez fotografiranja, nakar so zaokrožili še čez Vinji Vrh in Pošteno vas ter prišli do končne postaje – zidanice Zdenke Mirtek in Ivana Urbanča, ki sta spet poskrbela, da udeleženci srečanja niso domov odšli lačni in žejni.

Volčanšek, ki je sicer član Oldtimer kluba (OTC) Škofljica, v preteklosti pa je bil član Oldtimer kluba Hrast iz Tržišča, se s svojim BMW-jevim starodobnikom letnika 1974 in motorjem 2.0, ki ga je od daljnega sorodstva kupil leta 2001 in po njegovih besedah ni naprodaj, saj ga nekega dne namerava dati eni od hčera, udeležuje tudi drugih srečanj ljubiteljev starodobnikov doma in v tujini (npr. Koper, Novi Sad, Umag), najdlje se je peljal v Novi Sad in nazaj. Pravi, da so mu bili že kot otroku všeč takšni avtomobili, ki so bili v tistih časih seveda luksuzni. Postreže še s podatkom, da je v Sloveniji registriranih med 20 in 25 tovrstnih avtomobilov.

Vsak od voznikov – nekateri so imeli tudi spremljevalce – je od organizatorja prejel spominsko zahvalo in uporabno darilo, pri čemer so tudi obljubili, da se naslednje leto znova vidijo, saj je marsikomu to srečanje že takoj priraslo k srcu. Kot nam je povedal Volčanšek, ki se kot član Oldtimer kluba (OTC) Škofljica, če je le možno, vsako leto udeležuje tudi drugih podobnih srečanj doma in v tujini (npr. Hrvaška, Srbija, Črna gora) ter na leto naredi tudi več kot pet tisoč kilometrov, je bil z organizacijo drugega srečanja zadovoljen, najpomembneje pa je po njegovem, da so zadovoljni udeleženci, nekateri med njimi so tudi že povabili še nekatere druge, ki imajo doma BMW-jevega starodobnika, da se jim pridružijo naslednje leto, tako da upa, da bo udeležba še večja.